
08/03/2012 -
Imaginez une voiture qui fait toute seule son créneau, se met en pilotage automatique sur autoroute, décroche les appels en mode haut-parleur, appelle elle-même les secours en cas d'accident... Tous les constructeurs travaillent à des voitures de plus en plus autonomes, et y associent la connectivité mobile en intégrant une carte SIM, ce qui permet à la voiture d'avoir directement accès au réseau 3G. «Your next drive will drive itself» («Votre prochaine voiture se conduira elle-même»), titre d'ailleurs ce mois-ci le mensuel américain Wired, la bible des «geeks». Récemment, Google faisait rouler une voiture autonome, tout comme Audi, Volkswagen, ou encore Toyota avec sa Prius AVOS, raconte le magazine.
Pour la première fois, plusieurs constructeurs battaient pavillon la semaine dernière à Barcelone au Mobile World Congress, grand raout annuel du mobile. Ford a dévoilé son petit monospace B-Max, l'opérateur américain AT&T deux modèles de Nissan et BMW connectés, Volvo une C30 Electric connectée par Ericsson...
Le 27 février, le patron de Ford, Bill Ford, arrière-petit-fils d'Henry Ford, s'est ainsi déplacé en personne à Barcelone pour présenter la B-Max, lancée en septembre prochain en France. Grâce à la station d'accueil pour smartphone, aux deux écrans tactiles sur son tableau de bord et au logiciel conçu avec Microsoft, Sync (compatible avec les systèmes d'exploitation IOS d'Apple, Android, Blackberry OS, etc.), l'automobiliste pourra embarquer une multitude d'usages mobiles: envoyer des messages avec son téléphone, écouter de la musique de son lecteur MP3... Sync pourra aussi alerter les secours en indiquant la position exacte du véhicule.
«L'industrie des télécoms est essentielle pour créer un système de transport interconnecté, où les voitures sont intelligentes et peuvent parler entre elles mais aussi à l'infrastructure qui les entoure», a insisté Bill Ford, appelant à «regarder les véhicules sur la route comme les smartphones, les ordinateurs portables ou les tablettes, sauf que c'est beaucoup plus gros».
Pour sa part, Renault dévoilait son partenariat avec Alk Technologies, qui équipera sa nouvelle Twingo. En plaçant son Iphone dans le socle d'accueil de l'autoradio Oxygen, le conducteur pourra accéder à l'application mobile GPS Copilot Live, mais aussi contrôler l'ensemble des fonctionnalités de la voiture en un clic (la musique, le téléphone, le GPS, etc.) grâce à l'application spécifique E-Renault.
Quelques jours auparavant, Peugeot annonçait le lancement de son premier service d'applications embarquées, Peugeot Connect Apps, qui équipera la prochaine Peugeot 208, attendue pour fin mars. Grâce au tableau tactile présent sur le tableau de bord et à la clé 3G Peugeot Connect, le conducteur accèdera à des services embarqués via dix applications, accessibles en France et dans seize pays européens.
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