
02/07/2009 - Les deux éditeurs entendent se rapprocher afin de regrouper leurs titres automobiles dans une même structure.
L'alliance entre l'italien et l'allemand donnera-t-elle naissance à un géant de la presse automobile française? Mondadori France et Axel Springer envisagent de regrouper au sein de la même entité L'Auto journal et Sport auto d'une part, actuellement propriétés à 100% de Mondadori France, et Auto plus d'autre part. Ce dernier est édité par le joint-venture Éditions Mondadori Axel Springer (Emas), détenu à parité par Mondadori France et Axel Springer France.
Emas a été fondé en 1988. "À l'époque, nous nous sommes rapprochés des Éditions mondiales, par la suite devenues Emap puis Mondadori, alors que nous étions en plein développement d'Auto Bild à l'international", raconte Robert Sandmann, patron d'Axel Springer France. Le titre allemand, lancé en 1986, est encore diffusé aujourd'hui à 600000 exemplaires, et compte 34 éditions au niveau mondial. Sa déclinaison française est l'hebdomadaire Auto plus.
Attente de l'avis de Bruxelles
L'acquisition par Emas des deux titres de Mondadori permettrait de créer le leader français de la presse automobile. Auto plus affiche une diffusion OJD France payée 2008 de 313131 exemplaires, tandis que le bimensuel L'Auto journal, créé en 1950, a une diffusion de 104057 exemplaires (DFP 2008). Le mensuel Sport auto, spécialisé dans les véhicules haut de gamme et de sport, atteint quant à lui une diffusion de 53821 exemplaires (DFP 2008).
"La presse automobile en général, et la publicité du secteur en particulier, ont souffert de la crise. Mais nous pensons que le créneau va rester intéressant", estime Robert Sandmann.
Le projet n'est pas encore finalisé, même si "le personnel en a été informé". L'opération reste soumise aux procédures de consultation des instances représentatives du personnel, mais aussi à l'autorisation de la Commission européenne.
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Mots-clés :
Axel Springer, Mondadori France, presse automobile
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